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航天科技:8月8日接受机构调研

发布日期:2022-08-16 10:26   来源:未知   阅读:

  2022年8月10日航天科技000901)发布公告称公司于2022年8月8日接受机构调研,国机资本控股有限公司孙昊李伟瑞彭薇隐参与。

  问:随着新能源汽车在整个汽车市场的占有率逐渐高,公司下一步是否在新能源汽车市场有规划或布局?

  答:公司非常重视新能源汽车领域的发展,对公司业务相关配套产品也投入了大量的研发。公司已经与部分国内新能源厂商进行合作、研发和配套,并形成了收入。

  问:公司是否开拓新能源汽车零部件业务?目前公司汽车电子产品给新能源汽车配套业务占比与燃油车相比如

  答:公司汽车电子部分产品已经应用于新能源汽车配套,但相比燃油车配套业务,收入规模仍较小。后续还将不断加大投入,从而保障公司新能源汽车配套业务能够跟随行2业的发展实现增长。

  问:通过对比往期营业收入发现汽车电子产品收入比例在降低,公司航天应用产品技术是否有新的突破?公司是否有其他新兴业务?

  答:近年来,公司持续加大对航天应用领域的投入,通过并购、业务合作等方式不断进入新的航天应用产品领域。今年上半年公司并购深圳航天智控科技有限公司,其主要业务是军品市场的光纤传感环圈及光纤绕环设备。近期,公司拟与航天三院及其下属单位开展两型航天应用产品的研制、试验及生产配套合作,期望公司可以借助控股股东成熟的研发体系,快速提升公司航天应用产品研制及生产能力,增强公司军工禀赋。

  问:公司在手订单数量是否因为俄乌冲突而保持稳定?俄乌冲突对公司境外业务的实际影响有哪些?

  答:公司目前在手订单基本稳定。但俄乌冲突导致欧洲通货膨胀严重,公司境外子公司的成本大幅上升,从而将影响到境外子公司的利润水平。

  问:今年以来的疫情对公司国内外业务产生多大影响?今年是否能完成预计经营目标?

  答:目前公司经营状况较为平稳,但是受汽车市场复苏前景仍未明朗,新冠疫情对全球经济造成严重影响以及俄乌冲突对境外公司成本造成的影响,目前公司汽车电子业绩完成情况低于预期;航天应用业务发展势头良好,经营情况达到预期。具体尚未有相关测算。

  问:公司主营业务收入的67%为汽车电子产品,属汽车与汽3车零部件业,盈利能力低于行业均值,未来是否存在业务转型或开拓市场计划?

  答:为顺应智能汽车时代潮流,公司加快新兴产品布局和产品组合升级,推动汽车电子板块协同效应的发挥,推进技术、生产、品牌、和客户资源共享,加大研发投入,优化产能布局,在全球多处建成了生产基地,统筹国内外共性生产需求,不断增强整体生产能力。

  答:公司作为物联网系统集成商,涉及感知层、传输层、平台层和应用层四大层面,IRIOT物联网平台开发框架已成为公司物联网业务的拳头产品。在物联网应用领域,能够提供多行业垂直行业提供应用解决方案,目前已在油气物联网、智慧城市、智慧煤矿、水务、热力、电力、城市热能管理等领域成熟应用,并在其他工业场景也有相关应用。

  航天科技主营业务:公司进一步聚焦主责主业,以航天应用业务为核心,充分利用自身的技术和研发优势持续推进核心能力建设,现已形成了航天应用、汽车电子、车联网及工业物联网等主要业务板块。涉及军工、汽车、交通、石油、电力、环保等多个领域。公司主要业务范围包括了以上各个领域产品的研发、生产、加工、销售以及整体解决方案与运营服务,相关业务遍及全国31个省、市、自治区以及全球30余个国家和地区。

  航天科技2022一季报显示,公司主营收入14.11亿元,同比下降3.49%;归母净利润947.97万元,同比下降51.78%;扣非净利润507.45万元,同比下降64.37%;负债率41.37%,财务费用-546.43万元,毛利率17.56%。

  该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6925.3万,融资余额减少;融券净流出851.19万,融券余额减少。根据近五年财报数据,估值分析工具显示,航天科技行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星,好价格指标1星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0~5星,最高5星)

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